
(原标题:港交所的锣又不够用了:文远知行、小马智行等四家企业同日上市)
不雅点网 香港报说念 11月6日,文远知行、小马智行、均胜电子以及旺山旺水4只新股在港交所挂牌上市,集资净额合共124.87亿港元。
当中属同行的文远知行及小马智行竞争最为浓烈,两者上市前已相互较劲,争夺投资者。惟两股上市首日同告下降,跌幅均约9%。
同日上市的企业还包括生物制药公司旺山旺水及奢睿汽车科技处分决策提供商均胜电子,地方十分滋扰。
与上市前的无声硝烟不同,小马智行创举东说念主兼首席实验官彭军于上市庆典上率先主动祝福文远知行上市。他暗示,很情景与另一间同行一同上市,合计两家公司同期上市是自动驾驶的里程碑。
文远知行创举东说念主兼首席实验官韩旭亦指,两家公司上市代表行业新篇章,但愿两边良性竞争,联袂为行业孝敬,沿路面向将来。
但两家公司在招股时期炸药味统统。
小马智行及文远知行均被视为Robotaxi(自动驾驶出租车)行业头部,先后树立于2016年及2017年,上市步调亦高度一致。
文远知行于2024年10月25日率先登陆纳斯达克,仅一月后,小马智行亦完成上市。是次同日港股再上市,让两边在争取投资者时直面相互,使竞争神气愈加病笃。
两家公司对外宣传时均声称我方是“Robotaxi第一股”,为这场无硝烟的干戈吹起军号。
文远知行首席财务官兼国际业务持重东说念主李璇向分析师于上市前夜发文指,小马智行招股书及路演尊府中,说起的文远知行操办数据存在装假及失误指控。
两家企业业务均是涵盖主机厂合营、时代处分决策到车队运营,但政策旅途各有侧重。
小马智行是惟一获北京、广州、深圳、上海四大一线城市全部自驾出行管事监管许可的企业,且已在北上广深提供全无东说念主驾驶收费管事,车队范围超680辆,累计自驾里程4790万公里,其中面向大家的管事里程更超越2660万公里,在中国内地的营运深度率先。
而文远知行则较国际化,业务涵盖11个国度、30余座城市,是全球惟一领有7国自驾牌照的科技公司。其中,在阿布扎比营运中东最大自动驾驶车队,正股东纯无东说念主化交易过渡,且在欧洲,法国、瑞士等国也仅有文远已矣L4级车队落地。
此外,文远知行与阿布扎比投资局、沙特阿拉伯主权钞票基金(PIF)旗下SCAI等深度合营,以外洋资源加快在地化营运。
跟着两边招股期落幕,成本上的争夺战亦暂时告一段落。
文远知行公开采售部分录64949宗有用苦求,超购逾72倍。一手中签率6.64%;国际发售逾额认购8.9倍。
小马智行公开采售部分录37062宗有用苦求,超购14.9倍。一手中签率55%;国际发售逾额认购6.7倍。
在同期招股企业当中,吸金力最强反而是生物制药公司旺山旺水,接获有用苦求265188份,超购6237.4倍。一手中签率仅1.68%;国际配售方面,超购15.87倍。
文远知行创举东说念主韩旭于上市庆典后暗示,在香港上市让公司对全球化发展更有信心,姿色香港为“成本沃土、东说念主才高地、改革乐土、同样桥梁”。公司将来会招聘香港的行业东说念主才,并但愿透过集资招聘自动驾驶东说念主才、进入算力中心和拔擢全球无东说念主出租车车队等,刻下已进入中东和欧洲商场,将来挑升发展香港、新加坡和日本商场,对公司将来发展充满信心。
韩旭又指,公司在芯片供应方面有多种选定,在不同商场营运的芯片选项亦有不同,正与Nvidia等企业合营,将来会接续与不同时代合营伙伴拔擢生态圈。
文远知行至2025年10月20日部署了1500多辆自动驾驶汽车的车队,其中包括1108辆自营车辆及与第三方合营部署的415辆车辆。就自营车辆而言,286辆车辆用于交易行径及822辆车辆仅用于测试意见,与第三方合营部署的415辆则全部用于交易行径。
该公司2021年至2024年收入诀别为1.38亿元、5.28亿元、4.02亿元、3.61亿元,自2022年达到峰值后,收入两年通顺下滑,降幅诀别为23.86%、10.2%。本年上半年收入近2亿元,同比增长32.8%。
同期由于研发用度腾贵,净耗损握续扩大,四年间诀别为10.07亿元、12.98亿元、19.82亿元和25.17亿元,2025年上半年净耗损收窄至7.91亿元,客岁同期耗损8.82亿元。
小马智行创举东说念主兼首席实验官彭军于下昼举行的记者会上暗示,行业尚处于快速发展的早期阶段,商场后劲十分重大,满盈容纳所有参与者,因此“不会把元气心灵浮滥在(遭文远知行及百度抨击)这件事上”,会对今次事件一笑置之,亦乐见商场竞争加重。竞争愈浓烈,发展将更茁壮。
彭军指,宽宥更多有实力的公司进入行业,当行业满盈大,就可升迁商场怜惜度和竞争浓烈度,从而让行业发展得更快更好。而竞争上风不靠暂时率先,而是靠贬抑改革。
彭军暗示,客岁港股商场流动性不及,相较之下好意思国事较妥当的上市地,如今在香港进行双重主要上市,生机可战役亚太区投资者,强调短期股价波动并不影响公司对业务恒久发展的决心。
彭军又指,当今在7个国度正操办自动驾驶,包括韩国、新加坡及中东等地,但合计是刚启动,接下来会探索更多商场上和布局,并凭证列司法律规定的速率、用户经受度,再决定在哪些商场进一步进入。
但开拓新商场时会探究商场的价钱对标,合计出租或网约商场要有满盈大商场,其次是法律规定,要是当地用户对这种新兴事物的经受度相对较高,会是最进犯的探究成分。
问及何时不错已矣盈利时,彭军说,旗下等七代自动驾驶车型在北京、广州、深圳进入营运,但未有公布第七代无东说念主车投放范围,但单辆车毛利已已矣正数,即将来引申车队范围时不会录得耗损,将来会握续贬抑出产及投放新车。
他展望,至2028至2029年旗下车队范围达到5万辆时,公司将可已矣正数解放现款流,但本色情况仍需视乎其时商场环境、监管及出产情况。
小马智行于本年上半年的收入为3543.4万好意思元,按年升43.3%。其中,自动驾驶卡车管事收入跌4.1%至1730万好意思元,时代授权与行使收入升1.7倍至1487.8万好意思元,自动驾驶出行管事收入升1.8倍至325.6万好意思元。
公司上半年应占耗损净额为9608.6万好意思元,较客岁同期扩大87.2%,经袭击耗损净额为7442.3万好意思元,较客岁同期大33.1%。
截止11月6日港股收盘,4只新股施展各别,施展最好的是旺山旺水,收报82港元,升145.73%;施展最差的是文远知行,收报24.4港元,跌9.96%,小马智行亦跌9.28%,收报126.11港元;均胜电子收报20.24港元,跌8%。
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