这两天，武汉两大翻新之谷——光谷在第三届九峰山论坛上点亮化合物半导体产业的翻新灯塔开yun体育网，车谷在上海车展发出汽车产业智能化的“武汉声息”。光谷在短短三年时期培育了光电子信息产业的“第二增长弧线”，车谷携40余家整车及零部件企业换挡新赛谈。
面前，武汉GDP冲破2.1万亿，是中部地区惟一的中心城市，凭借其优胜的区位条目、浩瀚的经济实力及丰富的科教资源，正迎来重塑武汉之“重”的新机遇。近日，第一财经区域经济行调研团队走进武汉，探索在中国第五城的竞争中，武汉有着怎样的发展后劲与机遇，怎样将地舆中心上风改变为经济轮回上风，将科教东谈主才上风改变为翻新发展上风。
车谷“智”绘新东风
4月23日，在2025上海车展上，东风汽车、莲花跑车、采埃孚、安波福等武汉经开区40余家整车及零部件企业组团“出征”，在这个世界唯二的国际A级车展上，发出汽车产业智能化的最强“武汉声息”。
武汉东风正途，这条全场13公里的骨干谈，聚合着包括东风汽车、东风本田、神龙汽车、东风乘用车等在内的7家整车厂，以及法雷奥、康明斯等海表里500多家汽车零部件企业，总产值超3000亿元。
当作武汉紧要的经济复旧型产业，耐久以来汽车制造业孝顺了20%把握的武汉GDP。这条以“东风”定名的正途，更是径直突显了东风汽车集团在其中的紧要性。
从1991年，东风汽车与法国标致雪铁龙集团联合的神龙汽车名堂落地武汉，到2003年，东风汽车集团将公司总部搬到武汉经开区，还先后与日产、本田在此成立联合车企，再到如今东风汽车集团弃取加快向新能源转型，推出岚图、猛士、纳米、奕派等新能源汽车品牌，武汉的汽车产业发展可谓与东风汽车集团抽象接续。
在传统燃油车市集份额握住萎缩的大布景下，如今的武汉汽车工业也靠近着新旧动能的切换。证实公开信息，2024年，武汉新能源汽车产量同比增长18.9%，新能源汽车的转型和汽车出口的发展，为武汉汽车产业增长找到了“新动能”。而同庚，东风汽车集团新能源乘用车产量超35.4万辆，同比增长19.5%。
为此，这秩序一财经武汉调研重心探问了东风汽车集团旗下新能源汽车转型的“茅头兵”岚图汽车，定位豪华电动越野的猛士品牌，以及承担全集团前沿时期开拓使命的东风汽车集团研发总院，试图寻找武汉传统汽车产业转型的样本。
东风汽车集团关联东谈主员向第一财经记者先容称，东风汽车集团是中国汽车央企中最早运转布局新能源汽车转型的企业之一，当今也曾造成了完好意思的新能源汽车品牌矩阵，从低到高挨次是东风纳米、东风奕派、岚图、猛士，划分布局了袖珍纯电市集、主流新能源市集、高端新能源市集、豪华电动越野市集。
其中，岚图是东风汽车集团新能源汽车转型的前锋，创立于2019年4月，当今产物线袒护了轿车、SUV和MPV。
岚图汽车CEO卢放近日在摄取第一财经记者采访时暗示，岚图在2019年景立，这时偶合东风汽车集团成立50周年，即从1969年到2019年，岚图在设定蓝图的时候，就但愿是东风的“下一个50年”，宗旨是向新能源转型，向To C转型，作念品牌进取，作念国企校正的一个样板。在当下竞争浓烈的市集环境下，淌若一定要有一个品牌标签，岚图但愿这个标签是“相信”，相信背后则是安全和可靠。岚图的所有这个词这个词底层时期假想便是把安全当成红线、高压线。
从销量上看，岚图汽车连年来增长较快，在2024年全年销量为85697辆，同比增长70%；2025年一季度，岚图汽车销量延续增长态势，累计销量为26034辆，同比增长59%，其中，三月份销量冲破万辆大关。
而猛士品牌比拟岚图而言，承担着将东风汽车集团带到更高端市集的重任。东风猛士是一款由东风自主研发的中国新一代高无邪性军用越野汽车，是具有100%自主常识产权，有“国产悍马”之称。
在军转民、油转电、越野市集崛起的大潮下，猛士在2022年从产物系列安祥成一个品牌，主打豪华电动越野市集，首款民用量产车猛士917在2023年8月进展上市，这款车将东风的价钱带拉到了60万~70万元区间。前年4月，猛士M-HUNTER狩猎者开启预售，预售价368万元起，是中国最贵的越野车。
猛士科技总司理曹东杰向记者暗示，当作东风猛士科技与华为策略调解的首个后果，猛士M817在华为乾崑智能时期大会完周密球首秀。这款含“华”量最高的越野车，不仅首搭“天元架构”，更是首批搭载乾崑智驾 HUAWEI ADS 4的智能新能源车型之一。
而东风汽车集团围绕新能源的转型，底层逻辑都离不开抓续的研发参预和翻新。连年来，围绕“三个跃迁、一个向新”策略宗旨，东风汽车集团在研发参预中的占比遥远褂讪在8%把握。而承载东风汽车集团前沿科技研发、自主可控重任的是东风汽车集团研发总院，研发总院前身是成立于1983年4月的二汽时期中心，承担全集团乘用车的时期策画和研发使命，负责造型、架构、能源总成、智能软件、先进材料、考证等通用时期开拓，终了从时期坐褥到落地的全身手治理与引申。
东风汽车集团研发总院副院长张衡向第一财经记者展示了从动专用汽油机、氢燃料发动机、MCU芯片、域按捺器、智能越野架构M TECH、东风量子架构。
公开府上浮现，东风汽车集团构建了“1+n”的研发体系。“1”即研发总院，“n”即各管事单元研发力量，在研发总院长入治理下，承担上装开拓及符合性开拓等任务。这种体系就像建筑工程相似，除了东风乘用车和猛士遴荐全包服务外，其它子品牌则是研发总院负责“打基地”、成就框架，而“装修”的部分就交给各管事单元，充分得志各子品牌车型的不同定位和相反配备。
本年上海车展上，东风汽车集团发布“天元智能”时期品牌，构建“一核双基双元”智能化时期体系。“天元智能”将全面推动东风汽车“AI for ALL”，“自研+共创”双轮驱动，推动端侧智能和网联智能协同发展，构建“一核双基双元”的智能化时期体系，让新车研发周期大幅责怪35%以上，协同资本责怪30%，进步工场产能诈骗率30%以上等。
在新能源汽车转型品牌矩阵打造完毕、翻新底座建好后，东风汽车集团2025年销量宗旨300万辆，其中新能源汽车销量宗旨100万辆，国出门口50万辆。此外，东风汽车集团将在年内发布10款新车，包括7款全新乘用车车型和3款商用车新能源基础车型。
光谷点亮“芯”火种
与车谷企业组团亮相上海车展井水不犯河水的是，世界近300家半导体厂商也在23～25日都聚光谷，参加第三届九峰山论坛，共同探讨化合物半导体产业畴昔发展标的。
4年前，武汉以九峰山践诺室为依托，重仓布局化合物半导体产业。短短3年时期，在九峰山践诺室周围，汇聚了长飞先进、先导稀材等一批百亿龙头名堂，诱骗50余家高卑劣企业和3万多名半导体翻新东谈主才聚合，构建起“研发-中试-量产”全链条生态，造成袒护材料、器件到封装检测的完好意思产业链，前年产业总体限度冲破800亿元，马上成为光谷光电子信息产业的“第二增长弧线”。
光谷，凭翻新起家。1976年，赵梓森院士在光谷拉出中国第一根实用化光纤，也拉开了这里全部追光、为国翻新的时间大幕。
数十年追光，光谷已成为全球最大的光纤光缆坐褥基地，世界最大的光电器件坐褥基地、中小尺寸浮现面板研发坐褥基地、激光产业基地之一。2024年，全区坐褥总值冲破3200亿元，以占湖北省0.28%的国土面积创造了占5.33%的地区坐褥总值，对武汉经济增长孝顺率接近50%。
走进光谷，第一财经调研团队听到最多的便是“翻新”——从面向基础盘问的大科学安装原始翻新策源地，到武汉产业翻新发展盘问院提议的“政产学研金服用”科技后果改变体系翻新，从实施“世界光谷”全球产业合伙东谈主策画的“三色图”精确招商翻新，到畴昔产业聚链成群培育风物的翻新。
在华中科技大学国度脉冲强磁场科学中心大科学安装内，一块铝板顷刻间变成一口“锅”，这背后依靠的便是浩瀚的磁场。强磁场是物资微不雅世界的“放大镜”，对进步我国前沿基础科学盘问、推动重要时期变革酷好酷好紧要。
上世纪80年代，国外诈骗建成的30多个脉冲强磁场践诺安装开展各范畴前沿科学盘问，取得多项诺贝尔奖。而我国由于耐久败落这类安装，好多急需开展的科学盘问严重受制于东谈主。2014年10月，华中科技大学脉冲强磁场践诺安装通过国度验收并进展对外怒放，10年累计运行94705小时，为134个国表里科研单元提供科学盘问服务2088项，取得了包括发现第三种规律新式量子回荡等在内的一多量原创后果，同期后果产出优于好意思、德同类设施，匡助我邦本冲强磁场时期仅用5年时期走罢了国外20年走的路。
2023年11月，脉冲强磁场践诺安装优化进步名堂获国度发改委批复，概算总投资20.9651亿元，成就期5年，优化进步后的脉冲强磁场最高可达110特斯拉，终了全球进取。
盘问标明，1990年以来，诺贝尔物理学奖后果有48%来陶然科学安装。依托大科学安装，科学家们挺进科技“无东谈主区”，完成从0到1的原始翻新。在湖北，8座大科学安装中有5座落子光谷，采集度位列世界第一方阵。10家湖北践诺室中，6家位于光谷。本年力求大科学安装产生5项世界级后果，践诺室产生10项标记性后果。
为了作念好“政府弗成作念、高校院所不肯作念、企业作念不了，但科技翻新又必须要作念”的事情，武汉产业翻新发展盘问院（下称“武创院”）这一新式研发机构应时而生。进展启动运行3年间，武创院已成立专科盘问所27家、企业联合翻新中心54家、人人服务平台7个，探索处治了一批改变堵点，推动科技到产业的闭环造成。
本月中旬，武创院全新发布了三大产业翻新要津，聚焦机器东谈主与先进制造、生物时期与改变医学、激光应用与高端装备等范畴。武创院院长李锡玲暗示，翻新要津绝非肤浅的资源探究，而是通过东谈主才、翻新、产业、资金四链的深度和会，构建一个“强单元、梗概津”的翻新体系，开释“1+1>3”的协同效应，将武汉制造业的“资本凹地”改变为“价值高地”，标记着其翻重生态从单点冲破向系统布局升级。
在更微不雅的企业层面，链主企业们也与光谷同频共振，握住强化引颈性时期攻关，霸占科技竞争制高点。长飞光纤向记者展示了最新自主研制的“空芯光纤”，这一时期颠覆性地使用空气纤芯替代玻璃纤芯，光信号传播速率进步约47%、传输时延责怪约30%，创下多项光通讯传输世界记录，成为我国光通讯时期又一紧要翻新。
华工科技在AI算力范畴、5G-A基建、F5G全光网三大范畴均终显明重要时期冲破，同期积极融入新能源汽车产业链。受益于新能源汽车市集渗入率快速进步，车厂对PTC加热组件和传感器的需求快速增长，前年华工科技PTC加热组件收入22.68亿元，同比增长11%，NTC温度传感器收入13.26亿元，同比增长16%。
在招商引资上，光谷新招频出，绘图三色图导航精确招商，从“给政策”向“给场景”颐养。奕斯伟董事长王东升提议RDI产业见地后马上诱骗到光谷招商部门的戒备。奕斯伟在光谷投资栽培元石智算公司，光谷为招商名堂提供新时期新产物熟练场。两边共建武汉RISC-V生态翻新中心，推动RISC-V数字基础设施生态成就、翻新和产业发展，加快推动RISC-V生态在武汉的应用扩张落地。
2024年，光谷按照“三色图”推动精确招商，补都缺失（红色）、进步弱项(蓝色)、安详上风（绿色），打造搬不走的产业集群。全年签约亿元以上产业名堂101个、签约金额2501亿元，三色图匹配率达90%；完成固定钞票投资超1270亿元，总量再翻新高。
“以前咱们所以一两个紧要产业名堂当作产业发展的引爆点，这一次咱们以成就九峰山践诺室为原点，让产业翻重生态枝繁叶茂。”武汉东湖高新区投资促进局局长谢都威在九峰山论坛期间对第一财经记者说，下一步，咱们将效能打造千亿化合物半导体产业翻新街区，力求3年内引进和培育高卑劣企业100家，翻新创业高等次东谈主才超200东谈主。
从一束光到一座科创活力之城，畴前7年，光谷累计诱骗逾60万名大学生服务创业，常住东谈主口超120万，近五年年均增速超8%，平均年事32岁。其中，正在成就中的武汉新城诱骗力稳步进步，实有东谈主口达到53.6万东谈主，2年净增超15万东谈主，年青东谈主口比重超50%。
“面前偶合成就‘世界光谷’的爬坡期，新力量是后生东谈主才，需要更好的政策、机制去引发后生东谈主才翻新创业动能。”区域经济大师以为，成就“世界光谷”更要把见地投向世界，强化国际科技调解，融入全球翻新收罗，在更大范围整合高端翻新资源，扩展光谷国际翻新调解生态圈，提高技术翻新的采集度与浮现度。
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周芳
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