1月3日，国度铁路局公布“11·1”黑河列车脱轨事故走访情况。据通报，2024年11月1日，由黑河开往哈尔滨K7034次游客列车运转至北黑线永青站4号说念岔处，机后第2至8位车辆脱轨，组成铁路交通较大事故，20名关连牵累东说念主被处理。南王人记者把稳到欧洲杯体育，这并非发生在黑河市内的首起脱轨事件。2023年，黑河市一辆工程车侵入铁路澄澈，导致从哈尔滨开往黑河的K5133次游客列车发生脱轨。

据通报，2024年11月1日21时30分，黑河站开往哈尔滨站的K7034次游客列车，以45公里/小时的速率运转至北黑线永青站内4号说念岔处，机后第2-8位车辆脱轨，中断铁路行车3小时38分，组成铁路交通较大事故。

事故发生后，黑河市东说念主民政府立即组织开展事故接济，对K7034次列车上的693名游客进行了疏散和妥善安置。事故未形成东说念主员伤一火，形成平直经济亏蚀115.98万元。

经走访，永青站4号说念岔在未装配说念岔迷惑杆的情况下违纪通过验收，说念岔曲尖轨装配的斥离尖轨限位器未加锁松动零星，车站功课东说念主员未按轨则进行查验阐发，导致曲尖轨失去抑制而处于游离情景，K7034次列车运转至此处时，说念岔曲尖轨在列车转动的作用下向直股基本轨侧发生横向位移，甚至机后3位车辆1位转向架1轴2位轮缘撞轧曲尖轨并爬上尖轨形成车辆脱轨。

依据《铁路交通事故走访处理司法》第五十一条、第五十四条之轨则，定黑龙江省黑河铁路（集团）有限牵累公司负该起事故一齐牵累；细腻通号工程局集团有限公司、哈尔滨铁路修复连络有限公司解决牵累；细腻黑河市交通运输局所在铁路安全出产监督解决牵累。

同期，国度铁路局官网公布了20名事故相关牵累东说念主名单，并对关连牵累东说念主进行了记大过刑事牵累、免职或教诲刑事牵累等处理。其中，予以黑龙江省黑河铁路（集团）有限牵累公司党委布告、董事长记大过刑事牵累、免职；予以黑龙江省黑河铁路（集团）有限牵累公司党委副布告、总司理记大过刑事牵累、免职。

南王人记者把稳到，这并非K7034次游客列车初度发生脱轨事故。据国度铁路局2014年4月13日通报，当日3时17分，由黑河开往哈尔滨的K7034次游客列车运转至海伦至东边井间，发生脱轨事故。当今尚无东说念主员逝世文牍，受伤游客已安排就近病院救治。

就在2023年，黑河市内，一辆工程车侵入铁路澄澈，导致从哈尔滨开往黑河的K5133次游客列车发生脱轨。据中国铁路哈尔滨局集团有限公司通报称，2023年10月15日，黑河所在铁路公司一施工的工程车辆在黑河市境内所在铁路孙吴北站至潮流站间倾覆侵入铁路澄澈，导致运转至此的K5133次游客列车机车及机车后第1至4位车辆脱轨。哈尔滨铁路局集团公司合作所在铁路部门开展接济起覆，车上游客和责任主说念主员一齐祥瑞，均安全转运。

采写：南王人见习记者 李佳璟欧洲杯体育